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TOP DRIVERS est une centrale de Taxi à Strasbourg et de VTC (voiture de transport avec chauffeur). Nos chauffeurs de Taxi à Strasbourg  et VTC sont à votre disposition pour vous conduire et assurer vos déplacements professionnels ou personnels. 

 

Nous disposons de véhicule berline, monospace ou van. Notre service est accessible à tous. Accéder désormais sereinement à votre adresse de destination. Nous désservons les gares, aéroports, discothèques... Consulter nos tarifs et estimer en avance le prix de votre course.

 

Nos Taxis à Strasbourg  et VTC maîtrisent la région et particulièrement Strasbourg.

 

 

TOP DRIVERS  
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03 88 44 00 44

 

Nous vous proposons à la fois des taxis Strasbourgeois classique adhérant à notre centrale et à notre éthique. 


Nos chauffeurs de taxi à Strasbourg et VTC sont à votre disposition 24/7, et disposent tous d'un terminal de paiement électronique en cas de paiement par carte bancaire. 
Top Drivers déssert Strasbourg et ses environs. Nos chauffeurs de taxi à Strasbourg ne sont pas limités en terme de distance, ou de frontière.

Nos chauffeurs s'appliquent à vous offrir une qualité de service satisfaisante. Nos chauffeurs de taxi Strasbourgeois sont sensibles à vos requêtes.

Top Drivers met un accent sur la desserte de ses clients au meilleur délai, même quand ses derniers sont pressés. 

 

Pour les taxis, le tarif est celui fixé par la préfecture et indiqué sur l'afficheur horokilométrique. 

Tous nos chauffeurs diposent d'un TPE (terminal de paiement éléctronique). Nos terminaux disposent du paiment sans contact pour les montants inférieurs à 20€. Vous avez la possiblité de payer par espèce. A votre demande et lorsque le tarif dépasse les 25€ le chauffeur vous remettra une facture. Sur la facture sera mentionnée les coordonnées de l'entreprise, son SIRET, les mentions de TVA et le tarif TTC. 

 

Nos voitures sont bien entretenues et font l'objet d'un contrôle technique annuel.

 

Le profil de nos chauffeurs s'adaptent aux caratères de chaque client, aux langues de ces derniers. Nos chauffeurs sont professionnels et compétents dans la conduite. L'aspect sécurité est le point central de notre devise.

 

Top Drivers a tout mis en oeuvre et poursuit son effort pour offrir une prestation de qualité à tous ses clients peu importe leur localisation et leur besoin. Les particuliers et professionnels trouveront en Top Drivers un allié parfait à leur déplacement. Nos outils de réservations variés téléphoniques, formulaire et mail faciliteront nos échanges selon vos goûts.

 

 

Teahupoo, sa vague et ses taxi-boats

 

La vague de Teahupoo à Tahiti est une des plus belles du monde, une des plus dangereuses aussi. Le spot est pris d'assaut lors du Billabong Pro, chaque année en août. Et le reste de l'année, il s'y passe quoi à Teahupoo ? Réponse.

 

Le spot de Teahupoo est devenu au fil des ans une attraction planétaire, avec comme fabuleuse vitrine le Billabong Pro Tahiti, la traditionnelle septième manche du circuit pro qui se déroule chaque année au mois d'août. Dans la passe d'Hava'e, c'est un nuée de bateaux qui prend possession des lieux, à quelques mètres de la vague, le fameux monstre. Parmi tous les "boats", il y a ceux des médias - au nombre de deux -, celui de la WSL, des sponsors comme Billabong, Quiksilver, Rip Curl ou bien encore Hurley, celui tout au fond du boss Raimana van Bastolaer. Et au milieu de cette jungle sur l'eau, arrivent à se frayer un chemin les "taxi-boats". Ils sont environ sept ou huit, et ils transportent toute la journée une horde de badauds (en grande majorité des résidents français de l'île), curieux de voir de leurs yeux cette fameuse vague un jour de compétition. Histoire aussi de ramener quelques photos.

Parmi ces bateaux, celui qui est souvent le mieux placé, et l'un des plus imposants, est celui de Cindy Drollet, la soeur de la légende Manoa et du jeune chargeur Matahi. Elle habite une belle petite maison en face de la Marina de Teahupoo (le port de pêche) et donc non loin du spot. Pendant la compétition, elle et Matahi font le taxi. Si Matahi n'a pris le relais du paternel Bjarn que très récemment, Cindy a commencé son activité de taxi boat il y a 5 ans, une fois avoir passé le BC 200, brevet de capitaine indispensable.

 

 

Les jours "ON", et surtout les week-ends, la petite entreprise familiale tourne à plein régime. Cindy, qui ne fonctionne d'ailleurs que sur réservation, peut accueillir 12 personnes à bord sur son Te Ava Iti de couleur bleue. Elle effectue en moyenne 8 allers-retours dans la journée à raison d'1h sur le spot, face à la vague, le tout pour 2000 francs CFA (soit 16,70 euros). «Les gens veulent voir la vague, nous dit-elle. Ils ne connaissent pas forcément les surfeurs, et ne savent pas forcément comment ça marche. Donc quand on arrive sur le spot, je leur explique bien certaines choses comme le principe de la faille, pourquoi Teahupoo est connu.»

 

 

 

Les gros swells se font rares

Le reste de l'année, sorti des trois-quatre voire cinq jours de compétition, l'activité à Teahupoo est assez ralentie. La vague est de toute façon en sommeil de novembre à avril. « Chopes » ne fonctionne donc que six mois dans l'année, car ce n'est que durant l'hiver polynésien qu'il peut y avoir de gros swells. «Quand c'est ça, il y a du monde, confirme Cindy. Quand je sais qu'il y en a un qui arrive, je fais une com' spéciale sur les réseaux sociaux. L'activité dure une journée et tu as l'occasion de remplir ton bateau.»  

Sauf que les gros swells sont très aléatoires. Et, depuis un an, le monstre ne rugit que rarement. «Cette année, nous n'avons pas encore eu de gros swell, regrette Cindy. L'année dernière il n'y en a pas eu beaucoup. Les bonnes années, on peut compter sur trois swells. Ça fait peu.» A l'instar des surfeurs pros, la Tahitienne checke les prévisions marines tous les jours, en espérant voir arriver enfin une grosse houle.

 

Quand un swell d'envergure débarque, Teahupoo est alors en ébullition. Les surfeurs étrangers débarquent du monde entier pour tenter de dompter le phénomène. Shane Dorian, Laird Hamilton, Benjamin Sanchis ou bien encore Jamie Mitchell n'hésitent pas à traverser la planète pour un ride aussi dangereux que magique. Les taxi-boats sont alors au taquet. «Ces journées là sont assez particulières, explique Cindy. Les vagues sont énormes, il faut faire très attention. Jusqu'à aujourd'hui, je n'ai pas eu de souci, je touche du bois.» A la barre de son bateau, Cindy reste constamment en alerte. Sur un spot comme Teahupoo, les dangers peuvent très vite arriver. «Tu ne dois pas baisser la garde une seconde, tu dois toujours regarder au loin pour s'assurer qu'il n'y a pas une série qui arrive, notamment le bowl d'ouest. Le soir, tu es lessivée.» A Teahupoo, les surfeurs ont du mérite, les taxi-boats aussi.